CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
La velocidad es ligereza, es comodidad y es eficiencia. El cuadro de la AMS ZERO99 C:68X 29 está fabricado con nuestro carbono de alta calidad y pesa tan solo 1600 g, aproximadamente. Pero no es solo una cuestión de ligereza. Unas vainas cortas con mucha holgura para los neumáticos de 2,25 pulgadas protegen la rueda trasera situada debajo de ti, para una trasferencia de potencia eficiente. Los tubos esbeltos ayudan a que pedalees cómodamente, sin nada que te moleste. Hay inserciones de ajuste de ángulo para poder ajustar al milímetro el ángulo de dirección. Y con los 100 mm de recorrido en la parte delantera y trasera, y una geometría preparada para la agilidad y la velocidad, tendrás todo lo que necesitas para ir en cabeza.
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C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
HARDWARE DE MONTAJE
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Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm
AMORTIGUACIÓN
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Fox Float DPS Performance Elite Remote, 190x40mm, 2-Position Remote
SUSPENSION
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Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm
- SISTEMA DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)
- CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- MANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
- CAJA PEDALIER Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit
- BIELAS Shimano XT FC-M8100, Boost, 32T
- PIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51T
- CADENA Shimano CN-M6100
- DIRECCIÓN ACROS Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″, Fiber Inserts for Angle Adjustment
- POTENCIA Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
- MANILLAR Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
- PUÑOS ACID React Pro
- RUEDAS Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- NEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
- NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
- SILLIN Natural Fit Nuance SLT Carbon
- TIJA DEL ASIENTO
Newmen Advanced, Carbon, 30.9mm
- PESO 10,7 kg
GEOMETRÍA
| Slack/Moderate | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tubo del sillín | 370 | 420 | 470 | 520 |
| Horizontal del tubo superior | 569 / 570 | 594 / 595 | 619 / 620 | 643 / 645 |
| Ángulo del asiento | 74.7° / 74.5° | 74.7° / 74.5° | 74.7° / 74.5° | 74.7° / 74.5° |
| Ángulo del tubo de dirección | 67.4° / 68° | 67.4° / 68° | 67.4° / 68° | 67.4° / 68° |
| Vainas | 437 | 437 | 437 | 437 |
| Tubo de dirección | 100 | 110 | 120 | 135 |
| Distancia entre ejes | 1130 / 1123 | 1156 / 1149 | 1181 / 1174 | 1208 / 1201 |
| Altura del pedalier al eje del buje | 43 / 42 | 43 / 42 | 43 / 42 | 43 / 42 |
| Altura de proyección – 80mm | 746 / 750 | 745 / 749 | 751 / 755 | 761 / 757 |
| Reach | 415 / 414 | 437 / 436 | 459 / 458 | 479 / 478 |
| Stack | 583 / 585 | 593 / 594 | 602 / 603 | 616 / 617 |
ERGONOMÍA
| S | M | L | XL | |
| Longitud de la tija del sillín | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Diámetro de la tija de sillín | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Vástago del ángulo | 6° | 6° | 6° | 6° |
| Longitud de la manivela | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Diámetro máximo del neumático | 744 | 744 | 744 | 744 |
| Anchura máxima del neumático | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Longitud del tallo | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Manillar ancho | 740 | 740 | 740 | 740 |
| Recorrido del resorte del basculante | 100 | 100 | 100 | 100 |
