CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
¿De qué sirve una bicicleta con motor de Bosch para ir a donde quieras el tiempo que quieras si no tienes potencia? Pues de poco, por eso todos los tamaños de cuadro de la Stereo Hybrid 140 HPC, hasta el más pequeño, son compatibles con una batería de 750 Wh. En conjunción con los hasta 85 Nm de la unidad de accionamiento CX de Bosch y es tu billete para largas aventuras todoterreno. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y contribuye a las líneas orgánicas del cuadro principal totalmente de carbono.
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C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- HORQUILLA RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, Lockout
- AMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
- MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
- MOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) Smart System
- REMOTO Bosch LED Remote
- BATERIA Bosch PowerTube 750
- CARGADOR Bosch 2A
TRANSMISIÓN Y FRENADO
- SISTEMA DE FRENOS Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
- CAMBIO TRASERO Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed
- MANETAS Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus
- BIELAS ACID E-Crank, 165mm 34T
- PIÑÓN Shimano Deore CS-M5100, 11-51T
- CADENA KMC X11
- GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
- DIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)
- POTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- PUÑOS ACID React Pro
- LLANTAS Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready
- BUJE DELANTERO Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
- BUJE TRASERO Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
- NEUMÁTICOS Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
- SILLIN Natural Fit Venec
- TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- PESO 24,5 kg
GEOMETRÍA
| Slack/Moderate | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tubo del sillín | 370 | 420 | 460 | 490 |
| Horizontal del tubo superior | 570 | 600 | 630 | 660 |
| Ángulo del asiento | 76° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
| Ángulo del tubo de dirección | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Vainas | 450 | 457 | 457 | 457 |
| Tubo de dirección | 120 | 108 | 120 | 138 |
| Distancia entre ejes | 1187 | 1221 | 1252 | 1283 |
| Altura del pedalier al eje del buje | 16 | 36 | 36 | 36 |
| Altura de proyección – 80mm | 764 | 763 | 785 | |
| Reach | 426 | 447 | 473 | 497 |
| Stack | 607 | 626 | 637 | 653 |
ERGONOMÍA
| S | M | L | XL | |
| Longitud de la tija del sillín | 361 | 403 | 425 | 425 |
| Diámetro de la tija de sillín | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Vástago del ángulo | 12° | 12° | 12° | 12° |
| Longitud de la manivela | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Diámetro máximo del neumático | 724 | 765 | 765 | 765 |
| Anchura máxima del neumático | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Longitud del tallo | 50 | 50 | 50 | 60 |
| Manillar ancho | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Recorrido de la tija | 100 | 120 | 130 | 130 |
| Recorrido del resorte del basculante | 140 | 140 | 140 | 140 |
