CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
La Stereo ONE22 pone el listón de las bicicletas cómodas para trail muy pero que muy alto. La Stereo ONE22 HPC lo sube más si cabe al incorporar un triángulo frontal de carbono ligero, rígido y elegante que reduce el peso y mejora más aún la conducción. Al combinar su bieleta corta y sus rodamientos pivotantes ocultos con una cinemática eficiente, se obtiene una tracción, un confort y un control impresionantes. Dispone de tubo de dirección cónico y eje trasero Boost 148, para una maniobrabilidad precisa. Y nuestra geometría Agile Trail siempre se encarga de cubrirte las espaldas, para que las ruedas se mantengan en el suelo y la diversión llegue al cielo.
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HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
HARDWARE DE MONTAJE
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Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm
AMORTIGUACIÓN
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Fox Float DPS, 190x45mm, Open/Medium/Firm Mode
SUSPENSION
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Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm
- SISTEMA DE FRENOS Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
- CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle™, 12-Speed
- MANETAS Sram NX Eagle™ Trigger
- CAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 92mm Pressfit
- BIELAS Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost
- PIÑÓN Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
- CADENA Sram SX Eagle™
- DIRECCIÓN VP Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″
- POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
- MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- PUÑOS SDG Thrice
- RUEDAS Fulcrum Red Metal 500, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- NEUMÁTICOS Maxxis Ardent, EXO, Tubeless Ready, 2.4
- SILLIN SDG Bel Air V3
- TIJA DEL ASIENTO CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- PESO 13.5 kg
GEOMETRÍA
| S | M | L | XL | |
| Tubo del sillín | 370 | 420 | 470 | 520 |
| Horizontal del tubo superior | 570 | 591 | 614 | 640 |
| Ángulo del asiento | 75.3° | 75.3° | 75.3° | 75.3° |
| Ángulo del tubo de dirección | 67° | 67° | 67° | 67° |
| Vainas | 436 | 436 | 436 | 436 |
| Tubo de dirección | 102 | 105 | 115 | 135 |
| Distancia entre ejes | 1148 | 1169 | 1193 | 1221 |
| Altura del pedalier al eje del buje | -40 | -40 | -40 | -40 |
| Altura de proyección – 80mm | 741 | 740 | 747 | 775 |
| Reach | 420 | 440 | 460 | 480 |
| Stack | 603 | 606 | 615 | 634 |
ERGONOMÍA
| S | M | L | XL | |
| Longitud de la tija del sillín | 420 | 480 | 480 | 480 |
| Diámetro de la tija de sillín | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Vástago del ángulo | 6° | 6° | 6° | 6° |
| Longitud de la manivela | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Diámetro máximo del neumático | 746 | 746 | 746 | 746 |
| Longitud del tallo | 50 | 50 | 50 | 60 |
| Manillar ancho | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Recorrido de la tija | 125 | 150 | 150 | 150 |
| Recorrido del resorte del basculante | 120 | 120 | 120 | 120 |
