SHOCK FOX DHX 230x60MM 2POS ADJ 2022
SHOCK FOX DHX 230x60MM 2POS ADJ 2022 El precio original era: $799.990.El precio actual es: $649.990.
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SHOCK FOX DHX TRUNNION 185x55MM 2POS ADJ 2023
SHOCK FOX DHX TRUNNION 185x55MM 2POS ADJ 2023 El precio original era: $799.990.El precio actual es: $459.990.

SHOCK FOX DHX TRUNNION 185×52.5MM 2POS ADJ 2023

El precio original era: $799.990.El precio actual es: $459.990.

SHOCK FOX DHX
*NO INCLUYE RESORTE*
Respondiendo a las oraciones de los ciclistas que buscan lo último en suspensión suave, el nuevo DHX ofrece un rendimiento de suavizado de senderos con resortes helicoidales y alfombra mágica en una amplia gama de configuraciones para los senderos y más allá.
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SKU: 8251 Categorías: ,
Descripción

FOX DHX2

Nada se pega al suelo como una bobina de choque. El DHX2 toma esa sensación y la refuerza con una amortiguación progresiva sofisticada, un rango de ajuste general masivo y componentes internos de fricción súper baja para capitalizar la experiencia completa de la alfombra mágica con especificaciones de carrera.

AJUSTES

  • Palanca abierta/firme opcional de 2 posiciones (mantiene el ajuste de compresión de alta y baja velocidad)
  • Compresión de alta velocidad: 8 clics
  • Compresión de baja velocidad: 16 clics
  • Rebote de alta velocidad (con VVC): 8 clics
  • Rebote a baja velocidad: 16 clics
  • Precarga del resorte helicoidal – (nuevos retenes en el collar del resorte)
  • Revestimiento del eje Chromoly – Acabado del eje del amortiguador de muy baja fricción y muy duradero
  • Rebote VVC – Sí
  • Retenes en el collar de resorte – Sí

 

Especificaciones y características de la familia DHX2

  • NUEVO chasis y amortiguador
  • NUEVOS retenes en el collar del resorte para evitar que se aflojen en condiciones de precarga ligera
  • NUEVO pistón principal de alto flujo
  • NUEVO parachoques MCU para una mayor progresión de final de carrera y control de fondo
  • NUEVO Acabado del eje del amortiguador de cromo duro altamente duradero y de fricción ultrabaja
  • NUEVA capacidad de ajuste de rebote de alta velocidad mejorada mediante la adición de VVC (control de válvula variable)
  • NUEVA relación de cojinete mejorada para tamaños métricos
  • NUEVOS gráficos
  • Ajuste a juego de HSC y HSR de 8 clics en horquillas GRIP2 y amortiguadores X2
  • Mayor control y menor aspereza a través de la amortiguación lineal
  • Cuerpo exterior de acero y cuerpo interior con aletas para mejorar la rigidez estructural
  • Circuito de modo firme independiente: bloqueo más firme que el DHX2 anterior
  • Fricción reducida
  • Depósito de longitud reducida para un mejor ajuste en más marcos
Información adicional
Envío y Entrega